Jak sprowadzić samochód z USA do Polski – od czego zacząć?

Import auta z USA to proces, który przy dobrej organizacji zajmuje około 65 dni i pozwala zaoszczędzić 20-40% w porównaniu do cen tych samych modeli w Polsce. Kluczem jest znać kolejność kroków i wiedzieć, na co zwracać uwagę na każdym etapie.

Krok 1 – Wybierz samochód i ustal budżet

Zanim zaczniesz przeglądać aukcje, określ trzy rzeczy: markę i model, budżet całkowity (cena auta + transport + cło + VAT + akcyza) oraz akceptowalny zakres uszkodzeń.

Samochody z USA dostępne są na dwóch największych aukcjach:

• Copart (copart.com) – największa aukcja samochodów powypadkowych i flotowych w USA
• IAAI (iaai.com) – drugi największy gracz, zbliżony asortyment

Do przeglądania obu platform polecamy agregator bid.cars – wygodniejsze wyszukiwanie i filtry po uszkodzeniach. Szacunkową cenę „pod dom” sprawdzisz w naszym kalkulatorze kosztów importu.

Krok 2 – Weryfikacja auta przed licytacją

Nie każde auto z Copart czy IAAI nadaje się do importu. Samochody bez uszkodzeń z tych platform traktuj jako ryzykowne – jeśli coś jest nienaruszone, zwykle trafiło tam z powodów niewidocznych na zdjęciach.

Każdą ofertę weryfikujemy według wewnętrznej procedury i wystawiamy ocenę: pewny zakup, podwyższone ryzyko lub rekomendacja odrzucenia. Ostateczna decyzja zawsze należy do klienta.

Krok 3 – Licytacja i płatność

Przed podejściem do aukcji wpłacasz zaliczkę 2 500 zł (zwrotną, jeśli aukcja nie zostanie wygrana). Po wygranej realizujesz przelew w USD na pokrycie ceny auta, kosztów aukcyjnych i transportu do portu.

Krok 4 – Transport morski z USA do Europy

Po wygranej aukcji auto trafia do portu i jest ładowane do kontenera. Czas transportu do Polski:

Lokalizacja auta w USA	Czas transportu do Polski
Wschodnie wybrzeże (Floryda, Georgia, Teksas)	ok. 65 dni od wygranej aukcji
Zachodnie wybrzeże (Kalifornia, Oregon)	ok. 90 dni od wygranej aukcji

Po załadowaniu wysyłamy link do śledzenia kontenera i szacowaną datę dotarcia do portu w UE.

Krok 5 – Odprawa celna i koszty w Europie

Gdy kontener dociera do portu (Niemcy lub Holandia), opłacasz cło i VAT. Orientacyjne koszty importu poza ceną auta:

Pozycja	Kwota
Zaliczka przed licytacją (zwrotna)	2 500 zł
Transport pod dom w Polsce	2 200-2 500 zł
Tłumaczenie dokumentów przysięgłe	320 zł
Rejestracja pojazdu	ok. 260 zł
Rzeczoznawca (jeśli wymagany)	300-400 zł
Cło, VAT, akcyza	indywidualnie – oblicz kalkulatorem

Krok 6 – Dostawa do Polski i rejestracja

Po opłaceniu cła organizujemy transport z portu pod Twój adres. Rejestracja wymaga: tłumaczenia przysięgłego dokumentów, opłacenia akcyzy, badania technicznego w SKP i wizyty w wydziale komunikacji.

Jakie ryzyko wiąże się z importem?

• ok. 1 na 30 samochodów ma drobną rysę lub obtarcie (tanie do usunięcia)
• ok. 1 na 60 ma wadę niewidoczną na zdjęciach (np. większa wgniotka)

Żaden z dotychczasowych importów nie okazał się nieopłacalny – klienci oszczędzali 20-40% względem cen w Polsce, nawet po uwzględnieniu kosztów naprawy.