Copart & IAAI
Sprowadzenie BMW z USA pozwala zaoszczędzić średnio od 25% do 40% w stosunku do cen rynkowych w Polsce, nawet po doliczeniu naprawy, transportu i opłat celno-skarbowych. Na Copart i IAAI regularnie pojawiają się lekko uszkodzone Serie 3 i 5 oraz X1, X3 i X5 - po weryfikacji VIN i raporcie Carfax sprowadzamy je zdalnie pod adres w całej Polsce.
6
modele w tabeli
25-40%
typowy zakres oszczędności vs Polska
28 500 zł
od tej kwoty pod dom
100%
zdalnie, dostawa w całej Polsce
Cennik
Kwoty z rzeczywistych ofert Copart i IAAI (cena zakupu = 75% widełek aukcji). Koszt pod dom obejmuje zakup, prowizję aukcyjną, transport w USA, fracht, opłaty celne i portowe, naszą prowizję oraz dowóz z Holandii do Polski. Bez akcyzy i rejestracji - te pozycje doliczysz w kalkulatorze akcyzy.
Przesuń tabelę w poziomie, żeby zobaczyć wszystkie kolumny.
| Model | Rocznik | Śr. licytacja | Opłaty i transport | Pod dom |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 3 | 2013-2023 | 8 700 USD | 23 600 zł | 56 100 zł |
| BMW Seria 5 | 2014-2023 | 13 400 USD | 27 200 zł | 77 200 zł |
| BMW X5 | 2016-2026 | 25 900 USD | 36 600 zł | 133 000 zł |
| BMW X3 | 2017-2021 | 9 000 USD | 23 800 zł | 57 500 zł |
| BMW X1 | 2017-2024 | 7 900 USD | 23 000 zł | 52 500 zł |
| BMW X2 | 2018 | 6 300 USD | 21 800 zł | 45 400 zł |
Kurs roboczy 3,73 zł za 1 USD. Szacunki orientacyjne - dokładną kwotę liczymy po weryfikacji VIN.
Modele
Rozbicie kosztów per model
Najczęściej sprowadzane BMW z USA: 320i, 328i, 330i i 340i, często z xDrive. Starsze F30 wychodzą taniej niż G20 po liftingu.
| Rocznik | 2013-2023 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 8 700 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 23 600 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 56 100 zł od 28 500 zł do 115 000 zł |
F30 328i / 320i xDrive z przebiegiem 80-150 tys. mil to typowy, opłacalny scenariusz. G20 330i xDrive 2022-2023 podnosi licytację powyżej 15 000 USD.
Głównie 528i / 530i i 540i, rzadziej 550i V8. G30 po 2019 jest droższy od F10, ale nadal często tańszy niż analog w Polsce po naprawie.
| Rocznik | 2014-2023 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 13 400 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 27 200 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 77 200 zł od 32 600 zł do 118 000 zł |
F10 528i xDrive albo 550i z 2014-2016 zamyka się w okolicach 33 000-43 000 zł pod dom. 530i 2021-2023 to już 98 000-118 000 zł przed akcyzą.
Największy rozrzut cen: od F15 xDrive50i po świeży G05 xDrive40i. Koszt części i xDrive trzeba wliczyć w opłacalność.
| Rocznik | 2016-2026 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 25 900 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 36 600 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 133 000 zł od 39 500 zł do 236 000 zł |
G05 xDrive40i 2019 to w próbie ok. 22 000 USD licytacji i ok. 116 000 zł pod dom. Zalane egzemplarze odrzucamy na weryfikacji.
Przede wszystkim xDrive28i / xDrive30i. Próba mniejsza niż przy Serii 3, ale widełki czytelne: tańsze F25 versus droższy G01.
| Rocznik | 2017-2021 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 9 000 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 23 800 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 57 500 zł od 25 600 zł do 78 300 zł |
Dane z 3 ofert. X3 bywa wrażliwy na ukryte koszty blacharki słupków i pasów przednich - liczymy konkretny lot.
Głównie xDrive28i. Przewidywalny crossover: 2.0 turbo, automat, łatwiej o opłacalną naprawę po kolizji przodu.
| Rocznik | 2017-2024 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 7 900 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 23 000 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 52 500 zł od 32 000 zł do 86 700 zł |
F48 2017-2021 najczęściej zamyka się w 32 000-53 000 zł pod dom. Nowszy U11 (2024) podnosi licytację powyżej 15 000 USD.
Rzadszy na aukcjach niż X1 i X3. Poniższe liczby są orientacyjne - w aktualnej próbie jedna oferta (xDrive28i, 2018).
| Rocznik | 2018 |
|---|---|
| Średnia cena licytacji | 6 300 USD |
| Szacowany koszt opłat i transportu | 21 800 zł |
| Szacowany koszt całkowity pod dom | 45 400 zł |
Jeśli szukasz X2, wyślemy aktualne loty z weryfikacją VIN. Nie opieramy decyzji na jednej historycznej cenie.
Proces
Cała procedura jest zdalna i działa tak samo z Warszawy, Krakowa, Wrocławia czy mniejszego miasta. Nie odbierasz auta w porcie osobiście.
Zlecasz import online
Podajesz model (np. 330i xDrive) albo wklejasz link z Copart, IAAI lub bid.cars. Wycenę robimy zwykle w 24 godziny, bez zobowiązań. Z dowolnego miejsca w Polsce.
Weryfikujemy VIN i Carfax
Sprawdzamy historię, tytuł własności i spójność uszkodzeń ze zdjęciami aukcji. Dostajesz jasną ocenę: pewny zakup, podwyższone ryzyko albo odrzucenie.
Licytujemy na Copart lub IAAI
Ostatnie słowo należy do Ciebie. Zaliczka 2 500 zł jest zwrotna, jeśli aukcji nie wygramy.
Opłaty, transport, dostawa pod dom
Organizujemy odbiór w USA, fracht, odprawę i dowóz pod wskazany adres. Średnio ok. 65 dni (ok. 90 dni z zachodniego wybrzeża).
FAQ
Następny krok
Wklej link z aukcji albo opisz model. Wycena w 24 godziny. VIN, Carfax, licytacja i dostawa pod Twój adres - bez wychodzenia z domu.